合肥市物價(jià)局10日消息，為解決合肥市交通擁堵和停車難問題，該局正在著手修訂完善《合肥市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》，機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策制定將堅(jiān)持市場(chǎng)取向。而隨著公共停車體系的日臻完善，道路臨時(shí)泊位也將隨之減少。

收費(fèi)臨時(shí)泊位占全部施劃泊位18%左右

統(tǒng)計(jì)顯示，截至2017年年底，合肥市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到169.74萬輛，其中市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量約為130萬輛。市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量快速增長(zhǎng)，而城市公共停車場(chǎng)建設(shè)不足，導(dǎo)致停車供需矛盾十分突出。“道路臨時(shí)停車泊位作為停車位供應(yīng)的補(bǔ)充形式，對(duì)緩解城區(qū)停車位供應(yīng)不足起著重要作用。”市物價(jià)部門人士介紹。

據(jù)了解，2016年以來，合肥市公安交警部門會(huì)同各區(qū)相關(guān)部門對(duì)道路臨時(shí)停車泊位進(jìn)行了逐條清理，對(duì)具備條件設(shè)置的臨時(shí)停車泊位予以保留，對(duì)不適合設(shè)置的予以撤銷，并將清理結(jié)果向社會(huì)進(jìn)行了公示，市、區(qū)價(jià)格部門對(duì)清理后施劃的部分臨時(shí)泊位明確了收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前合肥全市收費(fèi)臨時(shí)泊位占全部施劃泊位的18%左右。“實(shí)施必要的臨時(shí)泊位收費(fèi)管理，是通過實(shí)行差別化收費(fèi)政策，發(fā)揮價(jià)格杠桿作用來調(diào)節(jié)停車資源與停車需求，減少長(zhǎng)時(shí)間停放，提高車位周轉(zhuǎn)率，緩解交通擁堵。”市物價(jià)部門人士介紹。

道路臨時(shí)泊位未來將減少

據(jù)了解，為解決合肥市交通擁堵和停車難問題，市物價(jià)局正在著手修訂完善《合肥市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》，此次修訂將充分發(fā)揮價(jià)格杠桿對(duì)供需關(guān)系的調(diào)節(jié)作用，促進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)，提高停車資源利用率，規(guī)范機(jī)動(dòng)車停放收費(fèi)行為。

機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策制定的原則將堅(jiān)持市場(chǎng)取向，放開具備競(jìng)爭(zhēng)條件的停車設(shè)施服務(wù)收費(fèi)，鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資本建設(shè)停車設(shè)施。同時(shí)實(shí)行差別化的收費(fèi)政策，其中實(shí)行政府定價(jià)僅限于政府投資建設(shè)的公共停車設(shè)施，占用公共道路停車點(diǎn)，以及交通場(chǎng)站、旅游景點(diǎn)、公立醫(yī)院、公辦高校等特定場(chǎng)所停車服務(wù)設(shè)施，其他性質(zhì)停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由經(jīng)營者自主制定。