今年初，合肥市政協(xié)委員程自堂在合肥市政協(xié)十五屆一次會議上提出了關(guān)于進一步規(guī)范城區(qū)道路路邊停車管理的提案。近日，合肥市公安局交警支隊給予答復(fù)。目前，合肥市市區(qū)停車設(shè)施資源普查工作正在開展當(dāng)中，還將形成相關(guān)分析報告。今年4月以來到6月下旬，共查處違法停車12.8萬起。接下來，將深入推進路內(nèi)停車泊位精細(xì)化、智能化管理。

建議：

盡量做到非短暫停車必有車位

程自堂在日常生活中調(diào)研發(fā)現(xiàn)，隨著合肥城市綜合實力的上升，隨之而來的“停車難”問題也日益凸顯。路邊停車設(shè)置不盡合理，部分店鋪門前及人行道路面車輛亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重、缺少人員管理。

對此，程自堂建議，可以針對不同的區(qū)域地段、道路等級、道路交通狀況、路面承載能力，委托第三方專門機構(gòu)結(jié)合實際深入研究提出方案，盡量做到非短暫停車必有車位，形成相對科學(xué)合理的停車系統(tǒng)規(guī)劃方案。

此外，加大現(xiàn)場管理人員的數(shù)量，尤其是對非允許停車地段加大執(zhí)法監(jiān)管力度。同時，適當(dāng)提高路邊停車收費標(biāo)準(zhǔn)，使有限的道路資源得到更加高效合理的利用，引導(dǎo)倡導(dǎo)廣大市民盡量“公交化”出行，為減少交通擁堵和“雙碳減排”作出積極貢獻。

部門：

全市已設(shè)5.3萬個路內(nèi)停車位

對此，合肥市公安局交警支隊介紹，目前，全市共設(shè)置路內(nèi)停車泊位5.3萬個，收費泊位1.7萬個；共撤銷影響道路通行的蕪湖路、蒙城路等245條路段4464個泊位，新增南京路、楓林路等141條路段4887個泊位。

為緩解老舊小區(qū)居民“停車難”問題，自2021年5月下旬起，交警部門開展夜間、周末及節(jié)假日停車路段排查設(shè)置工作，在老舊小區(qū)周邊具備條件的路段設(shè)置夜間、周末及節(jié)假日限時停車泊位?，F(xiàn)已啟動完成來安路（片塘路-長江東大街）、安慶路（趙崗路-霍山路）等100條道路夜間及周末停車泊位施劃設(shè)置工作，提供5800余個限時停車泊位。

違停整治方面，建立健全非嚴(yán)管路段提醒糾正在前、嚴(yán)管路段提醒處罰同步的工作機制。今年4月以來到6月下旬，共查處違法停車12.8萬起，有效凈化了道路交通環(huán)境。

計劃：

推進停車位精細(xì)化、智能化管理

當(dāng)前，在停車價格方面，由合肥市城管局牽頭，推行“分區(qū)域、分時段、差異化”機動車停放服務(wù)收費政策，如擁堵時段高于空閑時段、長時停放高于短時停放等，提高泊位使用率和周轉(zhuǎn)率，避免擁堵，使有限的道路資源得到更加高效利用。

同時，全市形成公交、地鐵、共享單車、共享電動自行車有序銜接、相互補充的良好公共交通出行格局。已投放共享單車及電動自行車30萬輛，打通市民出行“最后一公里”；并推動實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，加快公交專用道、軌道交通建設(shè)進度，提高公共交通工具的分擔(dān)率。

當(dāng)前，相關(guān)部門正在開展市區(qū)停車設(shè)施資源普查工作，全市將建立完善停車資源數(shù)據(jù)庫。同時，深入推進路內(nèi)停車泊位精細(xì)化、智能化管理，盤活存量資源，增加有效供給，提升服務(wù)水平，努力實現(xiàn)全市路內(nèi)停車資源高效利用、停車服務(wù)便捷精準(zhǔn)。