在潛山路與習(xí)友路、南二環(huán)路等重點(diǎn)路段，合肥將考慮增設(shè)完善行人闖紅燈自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)闖紅燈自動(dòng)檢測(cè)、聲音播報(bào)提醒、違法行為過程在大屏顯示曝光等功能。近日，記者從合肥市公管局獲悉，蜀山和高新區(qū)一批干道準(zhǔn)備招標(biāo)進(jìn)行升級(jí)，提升路網(wǎng)通行效率，構(gòu)建安全和諧的城市交通環(huán)境。

       潛山路與習(xí)友路、南二環(huán)路闖紅燈曝光

      我國每年在交通事故中死亡的人數(shù)超過6萬，其中80%是由于行人本身違規(guī)造成的，每天就有2.6人死于闖紅燈，行人闖紅燈已經(jīng)成為造成交通事故發(fā)生的重要原因之一。

      文明的交通是城市的一張重要名片，目前蜀山區(qū)潛山路與習(xí)友路、南二環(huán)路行人闖紅燈自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)配置項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)招標(biāo)程序。借助“行人闖紅燈自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”這項(xiàng)技術(shù)，引導(dǎo)更多人告別交通陋習(xí)，倡導(dǎo)文明出行，提升市民安全感。

      系統(tǒng)主要由違法取證單元、顯示曝光單元、存儲(chǔ)管理單元等組成。包含行人闖紅燈檢測(cè)專用抓拍機(jī)、揚(yáng)聲器、室外顯示曝光大屏、智能終端管理主機(jī)設(shè)備。實(shí)現(xiàn)行人闖紅燈自動(dòng)檢測(cè)、聲音播報(bào)提醒、違法行為過程在大屏顯示曝光、違法證據(jù)前端存儲(chǔ)及實(shí)時(shí)上傳等功能。

      系統(tǒng)在支持抓拍高分辨率圖片的同時(shí)，能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)高清視頻錄像功能。可以在白天或夜間實(shí)現(xiàn)清晰錄像；可自動(dòng)記錄行人通過時(shí)間、地點(diǎn)、違法類型等信息；還能清晰地反映行人體貌特征。

      在潛山路與習(xí)友路、南二環(huán)路等交通流量大的路段，通過視頻采集及識(shí)別，對(duì)行人闖紅燈自動(dòng)監(jiān)視和報(bào)警，結(jié)合語音提示、特寫警示等方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)行人過街的規(guī)范管理。通過減少行人闖紅燈次數(shù)，降低交通事故發(fā)生概率，從而構(gòu)建一個(gè)安全和諧的出行環(huán)境。

       望江西路開展綜合交通設(shè)計(jì)研究

      記者還了解到，合肥高新區(qū)交通研究服務(wù)項(xiàng)目近期也啟動(dòng)了招標(biāo)，擬組織專家對(duì)區(qū)內(nèi)綜合交通規(guī)劃研究成果開展深化研究。

      該研究將為解決節(jié)點(diǎn)問題、片區(qū)交通問題、路網(wǎng)問題、慢行問題以及公共停車場(chǎng)建設(shè)完善等提供方案，也給今后每年度安排開工計(jì)劃提供科學(xué)的項(xiàng)目?jī)?chǔ)備。

      本項(xiàng)目評(píng)審重點(diǎn)要求以望江西路為例，開展綜合交通設(shè)計(jì)研究。高新區(qū)望江西路（區(qū)界-西二環(huán)）長度14.9km，道路紅線60m，本次規(guī)劃包括功能定位分析、交通安全、過街方式、重要節(jié)點(diǎn)方案設(shè)計(jì)、投資估算等。

      同時(shí)，圍繞片區(qū)路網(wǎng)和重要道路交叉口進(jìn)行布局謀劃。如江淮運(yùn)河銘傳路北側(cè)路網(wǎng)研究、街坊支路網(wǎng)線性優(yōu)化研究；永和路與明珠大道立交建設(shè)方案也將進(jìn)行進(jìn)一步展開調(diào)研。

      在出行交通組織上，著手對(duì)重點(diǎn)片區(qū)或路段單行交通組織、貨運(yùn)交通組織、潮汐車道改造等擁堵問題進(jìn)行研究。全區(qū)慢行交通改善、人行過街設(shè)置、沿線道口、公交港灣及市政設(shè)施布置優(yōu)化等，都納入了本次規(guī)劃范圍內(nèi)。