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合肥市出臺(tái)《合肥市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理辦法》
今年將竣工5個(gè)地鐵站公共停車場(chǎng)
合肥市十三屆政協(xié)五次會(huì)議上,合肥市政協(xié)委員胡雁玲提出“關(guān)于在合肥城區(qū)地鐵站附近修建大型停車場(chǎng)的建議”,建議在地鐵站附近修建停車場(chǎng),讓市民乘地鐵也有地方停車。合肥市政協(xié)委員馬凌也提出了類似的建議。
合肥市物價(jià)局透露,合肥市修訂出臺(tái)《合肥市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理辦法》,其中明確,合肥市停車場(chǎng)專項(xiàng)規(guī)劃就會(huì)考慮將停車場(chǎng)與城市交通樞紐、城市軌道交通換乘站緊密銜接。
在城市交通樞紐、城市軌道交通換乘站、大型公交站場(chǎng)等可以實(shí)現(xiàn)自駕車輛與公共交通換乘的地段,應(yīng)當(dāng)同步規(guī)劃建設(shè)公共停車場(chǎng),做到同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收、同步交付使用,方便駕駛?cè)送\嚭蛽Q乘。
此前,合肥市就透露會(huì)建設(shè)葛大店、徽州大道、東七、三里街、銅陵路站5個(gè)“P+R”公共停車場(chǎng),5個(gè)“P+R”公共停車場(chǎng)都將結(jié)合地鐵1號(hào)線或2號(hào)線建設(shè),今年有望竣工。
明確實(shí)行低收費(fèi)可包月計(jì)費(fèi)
“物價(jià)部門會(huì)根據(jù)地理位置、停車資源供求狀況、經(jīng)營(yíng)成本等因素,科學(xué)確定差異化的停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。”合肥市物價(jià)局服務(wù)價(jià)格處表示,已經(jīng)明確的原則是,對(duì)公共交通換乘停車服務(wù),應(yīng)當(dāng)實(shí)行低收費(fèi)。“對(duì)城市外圍的公共交通換乘樞紐機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施,也會(huì)實(shí)行低收費(fèi)政策。”
接下來(lái),合肥市物價(jià)局在制定公共交通換乘停車收費(fèi)政策過(guò)程中,將秉承低收費(fèi)的原則,綜合采取計(jì)次、計(jì)時(shí)、包月等靈活多樣的計(jì)費(fèi)方式,滿足市民換乘停車需求,方便市民乘坐公共交通工具出行。